Trwają też inne prace, jak wypełnianie i zagęszczanie środkowego pasa, umacnianie rowów elementami betonowymi, układanie rurociągu dla kabla łączności alarmowej, montaż barier drogowych, budowa zbiorników odpływowych itp.
Roboty na trzecim odcinku – od Myśliborza do Gorzowa – zaczęły się najpóźniej i tam ich zaawansowanie jest nieco mniejsze.Jednak termin zakończenia całej inwestycji zależy od jednego z wiaduktów na drugim odcinku (Pyrzyce - Myślibórz). Na razie jest on tylko na papierze. Projekt zastąpił przewidziane początkowo w tym miejscu przejście dla zwierząt o długości ok. 20 m. Względy ekologiczne wymusiły zmianę tych planów. Znajduje się tam bowiem (pomiędzy jeziorami Chłop i Czółnów) wiszące torfowisko – bardzo cenny przyrodniczo obszar. Nad nim powstanie 160-metrowa estakada, w ciągu ekspresówki. Oferty na wykonanie tego obiektu można było składać do 17 sierpnia br.

– W przetargu startuje dziewięć firm – mówi M. Grzeszczuk. – Otwarcie ofert planowane jest na 6 października.

Czas realizacji wynosi rok, ale GDDKiA postawiła wymóg, by w ciągu 10 miesięcy było możliwe korzystanie z jednej jezdni mostu.

(ek)

 Więcej w dzisiejszym papierowym wydaniu "Kuriera Szczecińskiego"

informacja http://www.kurier.szczecin.pl

Zapraszamy do zakupu i czytania tego poczytnego dziennika