Jeszcze w tym tygodniu w starostwie zostanie złożony wniosek o wydanie pozwolenia na budowę. Firma powinna je otrzymać w grudniu, a jeśli warunki pogodowe będą sprzyjające – budowa ruszy w styczniu. W lipcu lub sierpniu z zakładu powinny wyjechać pierwsze śmigła.
Problemem, jaki się pojawił przed inwestorem, jest wywiezienie śmigieł z goleniowskiej fabryki na drogę nr 3. Grunty, na których stanie wytwórnia, leżą tuż przy „trójce”, a w roku 2002 GDDKiA wydała zgodę na wybudowanie bezpośredniego zjazdu i wyjazdu z fabryki na tę trasę. Jednak, kiedy w tym roku aktualizowano dokumentację ,firma dowiedziała się, że GDDKiA zmieniła zdanie i już nie wyraża zgody na bezpośrednie połączenie fabryki z „trójką”. A nie wyraża, ponieważ wybudowano drogę przez teren parku i jest już połączenie fabryki z drogą ekspresową. Jest, lecz dużo dłuższe i kręte, a więc mało przydatne dla samochodów ciężarowych z ładunkiem kilkudziesięciometrowej długości. Nawet jeśli ciężarówka tam się zmieści, to z wielkimi problemami. Dlatego firma LM Glasfiber w najbliższych dniach wykona jazdy testowe ciężarówką z długą naczepą, a jeśli okaże się, że pojazd nie mieści się na zakrętach, będzie się starać o zmianę decyzji zarządcy drogi nr 3.
C.Martyniuk
Więcej w dzisiejszym papierowym wydaniu "Kuriera Szczecińskiego"
informacja http://www.kurier.szczecin.pl
Zapraszamy do zakupu i czytania tego poczytnego dziennika